Работа направлена на решение комплексной научной проблемы, связанной с достижением максимальных статических механических характеристик неразъемных лазерных сварных соединений термически упрочняемых алюминиевых и новых Al–Li-сплавов третьего поколения, за счет управления структурой и фазовым составом сварного шва в результате оптимизации процесса лазерного воздействия, последующей оптимизации посттермообработки в виде закалки и искусственного старения и впервые применяемого контроля эволюции структурно-фазового состава сварного шва алюминиевых сплавов, за счет применения современного независимого метода диагностики: дифрактометрии синхротронного излучения в сочетании c комплексной оценкой физико-механических, технологических и функциональных свойств.
В работе созданы научные основы и технологические приемы, позволяющие получать при лазерной сварке авиационных сплавов механические характеристики и структурно-фазовый состав соединений, близкие к исходному сплаву в состоянии поставки. Впервые разработана комплексная технология на основе лазерной сварки, посттермомеханической обработки, позволяющая получать ме-ханические характеристики неразъёмных сварных соединений при статических испытаниях авиационных сплавов, близких или равных исходному материалу в состоянии поставки.