Аннотация: Для исследования поведения ответственных элементов конструкций, подверженных комплексным режимам нагружения при лётной эксплуатации, предложена мультирежимная модель усталостного разрушения, построенная на теории повреждаемости. На базе этой модели разработан метод расчёта зарождения и развития узких локализованных зон повреждённости в элементах конструкций для различных режимов циклического нагружения. С использованием данного метода рассмотрены прикладные задачи, особенностью которых является неизвестный в начальный момент времени возможный механизм развития усталости и требующий максимально общего взгляда на решение. Для примера рассчитан интересный пример комбинации полётного цикла нагружения — многоцикловая усталость — и высокочастотного циклического нагружения при крутильно-изгибных колебаниях лопаток — сверхмногоцикловая усталость — диска компрессора авиационного газотурбинного двигателя. Проанализировано усталостное поведение рассмотренного элемента конструкции, оценена степень влияния описанных нагружений на долговечность элемента.

Подключиться к конференции Zoom

us06web.zoom.us/j/85348905452?pwd=e...

Идентификатор конференции: 853 4890 5452

Код доступа: 555684